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汽车音响发烧友“Oh访谈”第10集:越玩越开心 ——我心飞扬

2015-6-18 14:00| 发布者: ywen| 查看: 1378| 评论: 0 |原作者: Ohno

简介:家在广州番禺区,工作在广州天河区的黎先生,是典型的“迁徙族”(看不明白的,可以想象家在通州工作在三环,或者家在静安、工作在浦东等)。因为工作关系,他和其他迁徙族不一样,不能选择公共交通出行,而必须开车 ...


家在广州番禺区,工作在广州天河区的黎先生,是典型的“迁徙族”(看不明白的,可以想象家在通州工作在三环,或者家在静安、工作在浦东等)。因为工作关系,他和其他迁徙族不一样,不能选择公共交通出行,而必须开车上下班;因而每天堵车,已经成为他的习惯。何以解闷?唯有音乐。因此他也就顺理成章地开始了漫长的汽车音响发烧之旅。在汽车音响论坛上,他的ID叫“我心飞扬”,接下来就进入他汽车音响上的“飞扬之旅”吧。(以下W为我心飞扬,O为笔者)

从“被音响玩”到“越玩越开心”

O:我心飞扬你好!又在顺德见到你了。多谢你肯敞开胸怀跟大家说说你的汽车音响故事。这个故事,是从什么时候开始的?

W:O版你好!这台307两厢版是2010年买的,1.6手动简装版,买的时候就听说307的原车音响比较让人失望,实际听下来,何止失望啊,几乎第二天就开始上网做功课,准备去改音响了。不过,我还是熬到了2012年,过了保修期,才开始正式搞。

O:作为307用家,这里插一句嘴,虽然我的307配置比你的高一点,原车也要多几个喇叭,但就实际听音而言,真的不能同意更多了。

W:网上做功课一般的过程就是输入“307+音响”作为关键字,看有没有同车型的案例;然后就去论坛刨资料、加入QQ群去讨论,再结合自己的投入最后选定器材搭配方案与改装店。我并没有玩过家用Hi-Fi,以前也不大会分辨,但我以为,当我做足上面这些功课的时候,就比较容易找到自己满意的声音了。又因为自己从事的行业与手工有关,自己也坚信“细节决定成败”,所以觉得不会分辨声音,那就看做工吧!每天到广州各个店里去看门板工艺、线材铺设、隔音工程等,选来选去终于选定一家,谁知第一次改,就因为门板隔音是条状贴法还是整块贴法而吵了一架,门板都拆了又装上去,我气鼓鼓的走人。换了另一家,装完跑了2公里,发现踩油门有“vv~”的干扰声,店家排解问题到最后,忽悠我说回4S店检查点火系统。我自己上网查找了干扰原因,原来是他们把电源线和信号线绑在一起……之后去东莞找了个大店,器材也换了一堆,越搞声音越不是那回事,一开音响就觉得刺耳。原本以为我的经历够“惨”的了,没想到参加汽车音响网友聚会,原来大家都有一本“血泪史”。


订制版初哥喇叭座和思普S603中低音               卸掉喇叭后,气流分割套装就露出冰山一角

O:嗯,那现在你的系统的状况怎么样?

W:认识了你们这班顺德发烧友之后,按照正确的思路和方法去改装,我都算“拨开云雾见青天”咯!我是看到《视听前线》里《“oh访谈”》第二期,然后去见识阿Sam的,听了他的车,毫不犹豫将之前的器材全部卖了,一口气买了订制版初哥喇叭座、气流分割套装、利威(Bevalor)IF800和思普(Zepro)S603,然后一步一步玩到现在。这半年多来,我的听音水平比以前提高了很多,6月份已经去了两次星海音乐厅啦,德慕斯的钢琴独奏会我都有去,这在以前真是无法想象的一件事!动手能力也有得发挥,我的CD机坏了都是自己修好的;连我太太和儿子都说现在坐车出游一路都是享受!而且,因为汽车音响的交流,我结识到一大班新朋友。总之,每天都有新东西玩,每天都在学习和进步,一句话:“越玩越开心!”


为节省行李空间,利威IF800装在座椅底下


“音响附件”是汽车音响重要的组成部分

O:每次看到你都是神采飞扬的样子,真是替你高兴!哪这次来顺德,不会又为了上新器材吧?

W:大器材暂时不换啦!这次是为了一个“新附件”而来:倍乐(DualX Audio)的车载主机电源处理器。

O:哦?一般来说,家用的电源处理的常见功能就是对市电的滤波、升压、稳压等;但车上电源为直流电,这只其貌不扬的小东西有哪些地方吸引你了?

W:这只专门针对直流电的电源处理器,我看了介绍之后就动心了。它采用的电源处理芯片内置有功能强悍的基准检测点,能把所有不属于纯净直流电的杂波迅速滤除;还有自动恒压恒流,只要输入电压在10-30V之间,输出都能自动调整到设定的14.4V;过压过流过载、欠压欠流欠载保护等都有。最最大的优势还有一个,就是体积小,我准备把它塞到CD机后面的空间,作为我的“秘密武器”,哈哈哈!

O:陆陆续续地看你也上了很多汽车音响特有的附件了,加起来的费用也不少。你觉得这些附件的作用大不大?还是仅仅是心理作用呢?

W:“音响附件有没有用”这个问题我每一次尝试之前都会想到,但自从初哥喇叭座和气流分割套装之后,每一次尝试所带来的提升都是巨大的,这也是我越玩越开心的原因。等我和你数一数:最正常是换了汤浅(YUASA)蓄电池和米其林(Michelin)的轮胎,都属于快到使用年限之后的更换,换胎后来自底盘的噪音小了很多啊,现在背景噪音在时速40公里以下基本和停车没什么区别了。

最有印象是得天汽车音响研究中心特制的三肯(Sanken)直流空气开关,刚装完一上车听,顿时觉得声场足足大了两圈,那个声音的鲜活感、跳跃感,就像是刚刚摆脱缰绳的野马那样!还有包围感与密度感,我以前可能对这两个词没有深刻的认识,但这个空气开关让我一下子就明白了。玩家用的都知道空气开关的重要性,一般汽车音响改装是在总电源处用保险丝的,而改用直流空气开关之后,电流通路相当于从乡道换成高速公路一样,真是爽到我不信。

最神奇是小吉的“一蚊鸡(普通话‘一元钱’)调音法”和O版你的“纸巾调音法”,一个帮我拓宽声场,一个令到结像霎时间立体了,我不是很懂得其中的原理,但照着做,效果又好又省钱,我真是佩服你们在汽车音响调音方面下的苦功!现在我最头痛的就是这张纸巾居然没有替代品,一拿下来或者换了其他材料,声音都走样了。

当然我都有我自己的心得:就是中低音喇叭的喇叭罩对声音影响非常大,特别是中频的清晰度。但又不能不用啊,不然上下车很容易踢到喇叭。其实家用很多音箱都有铁罩或者布,可能是距离远吧,听不出区别;车上的喇叭离人那么近,角度又古怪,如果用一些孔洞小的,真的能听出来的。我一开始用的喇叭罩,怎么听都觉得中频不够,后来终于让我找到了魔雷(Morel)喇叭的喇叭罩,即刻解决了这个问题。

 
左:倍乐车载主机电源处理器有两种,我心飞扬用的是左边的,性价比高。
右:三肯直流空气开关,左下角的电池夹也换成镀金的。
 
左:用一只毛公仔塞在高音喇叭和玻璃之间,再在喇叭上方的前档玻璃上贴上一块纸巾,令整体的声场和结像都发生了显著的改善。
右:我心飞扬的经验:不同的喇叭罩,对中频的影响是很大的!

车载无损播放器的尝试

O:其实我自己的感觉,汽车音响的附件对于系统的影响,比家用音响的还要大。比如初哥喇叭座,现在几乎成为我身边汽车音响发烧友的“标配”了。我之前去江苏,也和玩家实际对比过,各种门板处理方式来说,初哥座加上气流分割套装,是最简便效果也最明显的。哎,我看到你的车内后视镜也改装了?怎么用一块新镜直接覆盖在老的后视镜上面?

W:我上个月新增了一台深圳乐与路(Musway)的车载无损播放器作为音源,就放在副驾驶位的储物箱里,音频通过aux输入我的主机,日本版的歌乐(Clarion)DRX9255,也就是我们经常说的D2;操作使用无线2.4G的遥控器,至于显示部分,就集成在一块后视镜上,平时屏幕也可以关闭,操作时就自动点亮,基本上不影响我开车。目前这个播放器还在公测阶段,我早早排队付了定金,才拿到了公测名额。

O:试用下来,感觉如何?

W:先说优点吧。首先,操作简便,界面直观,这两点在我看来是最重要的。首先需要顾及的就是行车安全;其次,接口丰富,同轴光纤等常见数字输出接口都有,我如果以后升级解码器,这个播放器就成了数字转盘;第三,什么音频格式都可以解码,包括24bit/192kHz的母带级文件,而且最大支持USB口的2T硬盘,真要装满2T容量的音乐,我的车开到报废都未知是否听得完,哈哈!

至于缺点方面,我想还是音质上和高档车用主机的差距吧,毕竟价格并不高,零售价两千元都不到;还有就是自带软件使用中会有反应慢的现象,但这是公测版,据乐与路公司的技术人员透露,正式版将会彻底解决这个问题。其他就暂时想不到了,应该说,这是我用过最为汽车做贴心设计、最人性化的车载无损播放器。

O:我看了一下接线,你用的aux线好像比较一般,会不会你说的音质与它有关呢?

W:对,这个也是一个关键因素,下一步我想找条好一点的aux线,肯定会有改善的。不过,CD还是得听,得买。正版CD不仅仅是文化,音质上毕竟还是有优势的。

 
左:车载CD为日本版歌乐DRX9255。
右:乐与路车载无损播放器体积不大,直接放在副驾驶位的储物空间内
 
无损播放器的信息显示在配套的车内后视镜上。

好CD的价值

O:CD唱片和无损文件的对比,我相信大家都会去做测试,并且有各自的答案。而我看到的,就是你车上的CD不仅是正版,还是令人口水的贵价正版。很多人买到这些CD,都不会拿上车听的,怕刮花啊太阳晒啊什么的。

W:这个没什么心痛不心痛的。CD除了是商品,还是好音乐的载体。你买了不听,那就不要买嘛!浪费钱。既然都买了,就不要差那几十蚊啦,买最好的。我主要是听港台老歌为主的,现在买这些CD,基本都首先看看封面有没有雨果的LPCD45 M2标记,有就不试听,直接买;没有就肯定要试听过。更多的说话我也不懂说,耳朵收货咯。

O:可以给大家推荐三张你最喜欢听,又能充分展现你现在系统的优点的CD吗?

W:没问题。第一张是《发烧天碟-王菲》LPCD45 II;第二张是《陈百强精选》LPCD45 II,带编号的;第三张是已经绝版的《雨果金碟九》。前两张人声厚实有感情,属于一开声就会被深深吸引住的;第三张是早期的金碟,清澈、通透、干净,越听越喜欢。特别是第一首张杏月的《兰花草》,真的好高贵,以前我在车上不敢听女高音的,系统不够班,听起来刺耳,哈哈!

O:《雨果金碟九》是我很推崇的一张CD,系统越高班,效果越出色。在我心飞扬兄现在的系统上听,我想基本上还是能达到要求的。声音比较干净厚实、声场也比较宽阔、有层次。如果想更进一步的话,我觉得线材升级是可以考虑的。再次多谢我心飞扬兄分享了你的发烧故事,祝你在汽车音响路上玩得开心,玩出高雅人生!

 
左:放在尾箱的部分正版CD。右:我心飞扬推荐的三张靓CD
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