音响之路(五十)

2023-1-6 10:00| 发布者: ywen| 查看: 305| 评论: 0 |原作者: 文 / 西电标

简介:还有仪器党也说,只要音响制造商家的技术高,就算用普通零件也能制造出顶级音响指标出来,那只能说明他没见过真正的顶级音响 …………
音响之路(五十)_视听前线

上回说到印度阿三的八国联军式战斗机战力差,并不是说阿三买到的战斗机都是垃圾,而是作为团队作战,就必须考虑到战斗机飞行员培训的专业水平,太多机型,你没可能把一个阿三培训成能飞十几种战斗机的007。你要考虑到弹药供应,你的弹药后勤保障要供应五六个国家制造不同飞机的弹药,那就变得很混乱,你战斗机队修理人员要变成神仙,才能学懂修理全世界的战斗机。不然的话,你有五六个国家的战斗机,就要有五六个不同的维修团队,保养人力成本是单一国家机型的几倍,而零件供应后勤的工作量也是不堪重负。所以,如想战斗机群的战斗力强大,那战斗机尽量是一个国家制造的,这样会大大降低飞行员的培养成本,方便维修,后勤弹药供应也简单得多。实质上,阿三买的战斗机,都是当时世上比较优秀的战斗机,如果阿三不乱买,把资金集中在购买一两个国家的顶级战机,求精不求多,就能大大简化后勤保障与人员培训的成本,会很大地提升印军的战斗力,真正的第五代战斗机,一台可干掉你五六台三代战斗机,顶级货,就是有压到性的优势。

音响之路(五十)_视听前线

第二次世界大战时徳国虎式坦克是世界上威力最强大的坦克,坦克中的顶级货。虎式坦克的研制公司包括大名鼎鼎的保时捷、迈巴赫、西门子和克虏伯等著名的军工企业。虎式坦克的主炮是由克虏伯研制的88mm主炮,它是二战杀伤效率最高的坦克炮之一,而虎式坦克的装甲是由保时捷采用镍合金材料加工而成,是二战中质量最好的装甲钢;动力系统采用的是迈巴赫V型12缸汽油发动机,西门子负责生产机电装置和马达,全重56吨,最高时速38公里。

1943年两辆虎式坦克向一个苏军坦克集群开火,当场击毁16辆T-34坦克,追击过程中又击毁18辆苏军坦克…其中一辆虎式坦克承受了14发45mm穿甲弹、227发反坦克步枪弹、11发76mm穿甲弹,履带、悬挂系统以及轮轴都已经严重受损,但在这种情况下,坦克乘员依然毫发无损,把坦克开回了修理厂…之后一个德军虎式坦克团遭遇苏军重型坦克旅,以损失2辆的代价击毁了苏军130多辆坦克。这就是顶级货的实力,但顶级货为什么有这么强大的实力,可以完全碾压中级货?那是因为……看看为虎式坦克提供零件的都是什么厂家,保时捷,迈巴赫,西门子,克虏伯,徳律风根。

保时捷与迈巴赫就不用多作介绍,都是世界一流的顶级汽车企业,保时捷是跑车领域的佼佼者,其过弯操控性能世界一流。迈巴赫则是顶级豪车领域中的老大,在超豪车界与劳斯莱斯齐名,专注大排量发动机的设计与制造,代表徳国二战时最高工业水平。

音响之路(五十)_视听前线

西门子:2017年6月6日,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,西门子名列第77位。2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,西门子位列66位。在2018世界品牌500强排行榜中,西门子排名第134位。二战前的西门子是电器企业的老大,整体实力还在西电之上,我听过西门子二战前的励磁喇叭,音质之好,完全能与西电分庭抗礼。由于西门子的励磁喇叭在二战中几乎全部损毀,能留存下来的价格也是非常之昂贵。

德律风根:由通用电器公司与西门子合资成立。专业是真空管、发射机和无线电中继系统的供销商发明了雷达装置和定向器,虎式坦克的通信系统就是由德律风根设计制造与生产,这些都大大增强了第三帝国的军事力量。如果不是那个冷到坦克都动不了的寒冬,莫斯科就会被德国攻陷,如果苏联崩溃,二战后的历史就要重写了。

音响之路(五十)_视听前线

德律风根,这个只要是玩胆机都会如雷贯耳的名字,如果你是玩胆机的烧友,只要玩到常用的12AX7,12AU7,12AT7,ECC88,与EL34等,如果你还不知道德律风根,只能说你玩胆机还没入门了。在欧洲名胆之中,德律风根是最好认的,极难造假,不象其它欧州名胆的粉字印刷,很容易用中档胆重新印刷成高档胆,德律风根的管底有个凸出的菱型,这是在玻璃成型时一体化加工上去的,没办法后期仿,所以所有懂得买德律风根小胆的烧友,都不先看胆上的丝印,而是先看管底的菱形,如果没有这个菱形,而管身却印着德律风根,那你就要小心了,要么,这是德律风根后期找其它厂造的代工胆,要么,就是无良商家,用其它普通胆重新印刷上德律风根的丝印,挂羊头卖狗肉。在12AX…系列的小胆中,只有德律风根制造过最终极的超长寿版本,型号叫803S,其特殊的框架式栅极,大大提高了栅极的抗震性,克服了电子管的麦克风效应,使用寿命高达一万小时以上,代表了旁热电子管的最高水平,只是,质量如此之好,制造成本也惊人,让803S的售价难以亲民,只能用在军工与专业录音等烧爷钱不心痛的场合。普通民用音响,很多胆机还没有这支胆贵,实在是用不起。其它顶级德律风根胆还非常多,以后单独开章再聊。在音响制品中,德律风根的M20、M10等胆开盘机是开盘机中的终极,代表人类模拟录音的顶级水平。

音响之路(五十)_视听前线

简单介绍了一下共同制造虎王坦克的几个厂家就知道,要制造终极产品,其配套的配件制造商都必须也是顶级企业,才能提供最顶级的零件,让克虏伯这样的顶级军工厂家造出最顶级的坦克。从合金加工,发动机,机电运作,无线电通信,大炮,每一个环节都必须顶级,才不会在实战中因为其中一个环节的弱鸡而导致整量坦克无法战斗。其实顶级音响何尝不是如此?要制造一套顶级音响,组成一套音响的每一个部分,都必须是顶级配件,任何一个环节用差了,都会影响到整套音响的音乐重播水平,某些标价几十万的顶级音响,拆开后一看内部是惨不忍睹,其用料之普通,让人哭笑不得。一对标价一百万的音箱,所有喇叭加分频器加箱体总成本不足10万。很多艺术党说音响是艺术品,艺术品不应该看制造成本,艺术是无价的,你看梵高一幅画多少钱成本,现在卖多少钱?首先我认为,音乐才是艺术,一台功放不重播音乐时,它只是个电压电流放大器,这个电压电流放大器可以做震动器,做马达调速器,做焊机的电流控制器。所以,功放的本质就是台电器,其功率放大的素质,必定受其内部的零件素质影响。

音响之路(五十)_视听前线

还有仪器党也说,只要音响制造商家的技术高,就算用普通零件也能制造出顶级音响指标出来,那只能说明他没见过真正的顶级音响。首先,同一个功放线路,用中档零件与高档零件来制造,调整好后,用现有的仪器测试,都很难发现两者有大的差异,但实听就很容易分出两者间的区别。我曾经认识过一个仪器党的高手,他家有十几台各种各样的音频测试仪器,还有当时很先进的电脑音频分析程序,他造胆机从来不用高级零件,当然,因为他自信心爆棚,而且调机水平真的一流,每台胆机都能调出指标极高的状态。但每次听都差强人意,有一次,我实在忍无可忍了,带了对德律风根坑屏12AX7去他家,换下了他那对普通管,他认真听了十几分钟后说:有变化,音乐感好了不少。过了几天,我又拿了一对西电输入牛WE285E来给他测试,测完后他说,指标马马虎虎,不如日本天狗牛的参数好,我叫他接上去试听一下,由于前几天已经试过德律风根的音乐感更好,这次他的抗拒心理就没这么大了,接上去后一听,他就开始不出声了,以前他胆机那种冷冰冰的声音一扫而空,变得温润感人,乐器与人声分离开来,乐器的质感真实清晰,歌剧中的人声变得有血有肉,那晚,他要我把285E留了下来让他慢慢细品,从此,他从一个仪器指标党,变成了铁杆西电党,今天他已拥有一套顶级的西电系统,经常沉浸在音乐的海洋中,他也继续用他的各种顶级仪器来分析西电零件与其它零件的区别,他的总结是顶级零件的素质的确远高于普通零件的指标,只是我们现有的仪器,不能测试零件放大的每个频段的能量密度,也没法在动态测试中看出零件的放大变形率,但实听,却马上能听出不同。

本想用西电机作例子分析零配件的重要性,不过又有烧友在评论区说我偏离群众,毕竟西电过于高大上了。我用马兰士的经典名机,旧版马九后级作分析,六十年代生产的马兰士9后级,是胆机制作的最后辉煌,虽然无法再与二战前的专业顶级胆机相提并论,但已经是民用领域的终极之作了(毕竟二战前的电影院与录音室专业音响价格之高昂,绝对是当时的富豪也无福消受的)。马9作为顶级富豪的生活奢侈品,当时售价也与顶级奔驰车不相上下。真正马9原配胆是德律风根金脚ECC88,功率胆是英国大盾黑座双环EL34,这些都是这两个型号现在市面上能买到最好的顶级胆,电阻是金环级的AB电阻,耦合电容是现在一粒难求的巧克力黑美人电容,这是第一代的黑美人思碧耦合电容,声音很好,都是土炮党的恩物,如能找到马9这种600V不漏电的,都上千元1粒了。不过由于马兰士过于精益求精,用零件太高级导致成本居高不下,在开发马10收音头时破产了。从此,胆机从最后的巅峰滑落,今天动不动就几十万的胆机,拆开也找不到一颗名震天下的名胆了。

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关阅读

已有 0 人参与

会员评论

特别推荐

广告位

图文推荐

返回顶部