![]() 本期顾问 / 磁石之南极 整理 / 小路
关于功放增益调节问题
具体操作: 1、先调前声场功放增益:把功放增益调到最小,然后主机音量调到大概90%左右,然后慢慢加大功放增益,直到自己感觉音量已经是自己能接受的最大限度(车内关门在驾驶位听),这时把增益旋钮往回调5分钟左右的位置作为前声场增益的位置。 2、调超低功放的增益:先把超低功放增益调至最小,然后根据前声场的音量,慢慢增加超低功放的增益,直到低频适量,有力不会发闷。如果超低音打不到仪表台,一直停留在车尾箱,可以尝试把超低功放旋钮最后一个0-180度的旋钮(相位调整),在0和180之间切换聆听,使得低频最有力的打在仪表台上为最佳。如果低频一直留在尾箱,应该是超低的增益过大,此时可以适当减少超低的增益,然后重新调节0-180度旋钮来调节相位。
< 磁石之南极
linjian0563 >
谢谢磁石大哥,低音那个0~180旋钮,是直接从0旋到180还是说一点点旋着听。
先直接0和180大幅度调整来试,然后最后可以慢慢旋转来找到最佳相位融合点。 < 磁石之南极 |
20世纪最伟大的大提琴家是谁? 也许杜普蕾、斯塔克、富尼埃……都各有拥趸; 资深一点的乐友也许会提出罗斯特洛波维奇; 更资深...
6月18日,新汉建业与深圳雅乐荟联合举办了一场柏林之声新品音乐品鉴会,此次活动也是2022年以来雅乐荟举办的第一场周末雅乐荟音...