汽车音响加油站 8月线下活动回顾

2020-10-5 10:00| 发布者: ywen| 查看: 412| 评论: 0 |原作者: 活动组织 / 磁石之南极,文字整理 / 尧辰

简介:“汽车音响加油站活动”是“视听空间”论坛“车新活”版块的线下活动,由版主“磁石之南极”免费为坛友们检查、诊断他们的汽车音响系统,并且给出优化建议。本活动每逢周三举行,目前坛友可通过“视听空间论坛”的“ ...
汽车音响加油站 8月线下活动回顾_车新活_磁石之南极_视听前线

[编者按]
“汽车音响加油站活动”是“视听空间”论坛“车新活”版块的线下活动,由版主“磁石之南极”免费为坛友们检查、诊断他们的汽车音响系统,并且给出优化建议。本活动每逢周三举行,目前坛友可通过“视听空间论坛”的“车新活”板块的报名帖报名(以下内容编辑自“视听空间论坛”的“车新活”板块)。

8月19日活动回顾 | 磁石之南极的点评
车友“brax2000”的汽车音响系统。由于他是数学老师,下面称他“杜老师”。

系统配置不错,但是声音有点糟糕。如他所说,我上车没多久就下车了,真的很难继续听下去,声音没有结像,声场扭曲,高中低比例失衡,声音很硬,而且压耳。因此我听了没多久就下车了。

汽车音响加油站 8月线下活动回顾_车新活_磁石之南极_视听前线
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看了一下车上的配置和安装情况。高音几乎对着打,左侧立轴比较严重,导致左边几乎听不到高音,我下车前还特意把耳朵凑过去听听,看是不是喇叭没有声音。中低没有倒模,声音有点闷在里面的感觉,超低也没有发挥出来。

跟他分析了一下安装和接线之后,给出他的整改建议是先把高音重新倒模。由于是被动二分频的系统,建议他中低可以考虑也倒模,使得衔接可以好一点。还有就是接线供电的方式稍微改变一下。希望他能通过加油站活动找到属于他的好声音。

车友潇洒哥的汽车音响系统,同样是gs9的主机,声音开声比杜老师的好不少。系统是加入了dsp阿尔派h800,整体可调性多了。听感:结像偏大,偏低,声音散,低频过量。还有种乱乱的感觉(后来知道原因了)。

汽车音响加油站 8月线下活动回顾_车新活_磁石之南极_视听前线
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查看了一下调音参数,发现了不少问题:
1、中音和中低音通道搞反了,原来应该是中音的通道,接到中低喇叭去了。原来应该是中低的通道,接到中音喇叭去了。本来这个可以通过接线改过来的,但是之前给他弄的人没有帮他重新接好,而是将错就错,在dsp上按照这样的接线方式来调音。

2、中低喇叭反相了,导致中低和超低喇叭抵消,在缺失中低频的情况下,超低就显得过量了,低频有量而没有力度。

3、后门用gs9独立给信号。导致后门喇叭没有延时可以调,跟前声场和超低都没办法完全融合。本来打算能给他调得起码融合好一点的,但是后来发现一个更大的问题(见下面第4点)。

4、后门喇叭左右声道接反了。导致声音乱乱的,结像难以调整,声场也混乱。本来想让可可店里的师傅帮他把线重新接好的,但是功放安装的情况是后门喇叭的功放安装在所有器材的最下面,,要改接线的话,就要全部器材拆装一遍。由于时间关系,这样大的工程,不可能马上完成。

5、功放布线工艺不合理,强电和弱信号捆绑在一起,干扰严重。

6、高音贴近玻璃,中低喇叭窝进门板里面较多。

难得车友这么远过来参加加油站活动,我只能在这样的情况下,尽量帮他调整一下系统的声音,使得声音稍微正常一点,让他回去先听一下。希望他按照我提出的整改建议,系统地把他的音响系统整改一下,获得更好的声音吧。

◎“brax2000”的感受:
8月19日,一个让我难忘的日子。

自2004年开始喜欢汽车音响以来,一直在这个爱好上浮沉,我这经历与众多的汽车音响爱好者一样同享了过程中的喜怒哀乐,但初心不变。

汽车音响的安装和调试比器材档次更重要,从2004年的中道CD400+BRAX1000+丹拿240MKII,到今天的GS9+MX4+110+650,安装调试的重要性依然谨记心中,但日常在车上听到的音响效果总感觉不应该是这样,应该系统哪里出现了问题或是不足?!心中又想起了东莞那边玩汽车音响很有心得很有水平的朋友磁石,阿乐……他们应该可以帮到我的。

8月19日,在台风影响下,一大早佛山这边狂风暴雨下了大半天,恶劣的天气依然敌不过我追求好音响的脚步以及做人的诚信。在当天下午我提前到达了东莞厚街可可专业汽车音响改装店,朋友潇洒哥也从三水那边赶过来和乐哥与磁石兄大熊等一起交流,从磁石和乐哥那里听到了很多汽车音响改装的大实话。心中涌起一个感觉,那就是做事从做人开始,我喜欢这种方式与氛围下与朋友交流。

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饭后,磁石上我车听不到10秒钟就急忙下车了。磁石兄是一个智商和情商极高的人,这样的“不给面子”的行为一定是原因的。我下车后诚恳地向磁石兄请教,磁石兄中肯地说出了这套器材音响效果不足以及整改的方向和意见,既然问题这么多,那么就确定整改时间,不啰嗦,立马约时间整改,通过和磁石与乐哥的交流,带着整改方案,带着对正确音响效果的热切盼望,带着感恩的心,车子在厚街高速路口兜了一圈,终于朝广州方向奔驰。

◎“潇洒哥”的感受:
8月19日参加磁石之南极的汽车加油会,收获甚大,由磁石大师亲自帮忙助诊,包括接线、定位、调音等检出一大堆问题,并由磁石大师亲自改善了调音,声音立马得到改善,感谢磁石大师! 也体验了磁石大师的爱车,音响效果做得相当出色,实在好希望尽快得到整改方案。

◎“B.J@”的感受:
接上一周参加完周三的“汽车音响加油站”活动后,回去“煎熬”了一周,始终按耐不住一颗想升级的心,看到19号的“加油站”活动立马就报了名,再去寻找一下灵感,跟磁石探讨一下升级的方案。更何况,听说有一辆超级大系统远道而来,必然是要前去一探究竟的。

一路飞驰,到了可可后,发现磁石和今晚参加活动的2位主角已经就位,红包一发,群里马上热闹了起来!

茶足饭饱,磁石开始为烧友调音,而我则跟随阿乐上了一台拥有我向往已久的“欲望”功放超级大系统的车。

一碟《阿姐鼓》和《天涯歌女》,让我见识到这个“超级大系统”的威力了。层次分明,三段均衡,配合上立体双炮,这个半主动系统的结象,分离度都是无与伦比的,闭上眼,让我感觉仿佛置身于录音室中。我已经无法用言语去形容了,对于这样的大系统着实让我流了一地口水,奈何实力有限啊,努力搬砖吧!

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我的车在前段时间更换了电源线和接头,并更换了奥德赛电瓶,延时参数不慎改动了,所以我请磁石帮我重新调整一下,磁石也拿出了他的靓碟开始调音。经过一番操作,磁石又帅帅地下车了。我借来阿乐的三洋版B7齐秦《冬雨》,前奏开始,低频一出来就把我征服了,铿锵有力,没错了,这就是我想要的那种超低。下潜够深,力度扎实,节奏感分明!摸天342又回来啦哈哈哈,不过我说了342只是起步,不断地升级才是正路,哈哈哈。

今晚,吸了“超级大系统”的毒,见识到原来汽车音响也可以玩到这种程度,开始心生向往了。看来,我已经找到了我将要升级的方向了,期待吧!!!

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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