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《汽车音响“Oh访谈”》系列第16集:“音响新理解,人生新维度”——再访Echo

2016-6-28 15:14| 发布者: moyo仔| 查看: 1462| 评论: 0 |原作者: ohno

简介:《视听前线》2013年6月号的《汽车音响“oh访谈”》系列的第一集,笔者采访了丹拿喇叭的“跨界”玩家Echo,通过他多年来在家用音响和汽车音响领域的历练心得,向家用音响的读者们展现了和他们想象中也许“既熟悉又陌 ...
Echo的新座驾福特锐界。A柱上的一个“大疙瘩”,正是丹拿高音王者330

《视听前线》2013年6月号的《汽车音响“oh访谈”》系列的第一集,笔者采访了丹拿喇叭的“跨界”玩家Echo,通过他多年来在家用音响和汽车音响领域的历练心得,向家用音响的读者们展现了和他们想象中也许“既熟悉又陌生”的一个世界:前门丹拿三分频喇叭、扶手低音炮、先锋顶级转盘+解码……转眼三年过去,Echo的座驾从本田奥德赛(Honda Odyssey)换成福特锐界(Ford Edge),那汽车音响又有什么样的变化呢?三年前的那篇采访,又给他的生活带来怎样的影响呢?(以下E为Echo,O为笔者)

像家居装修一样改造汽车音响
O:Echo好!首先多谢你再次接受我的访问啦!三年后再上杂志,说下感受吧?哈哈!

E:我不想的!我不想的!我不想的!哈哈!严肃点:真的很多谢《视听前线》杂志能够让我有一个机会,可以总结、审视自己这么多年来玩音响的经历。说来也奇怪,这三年也是我自认为进步最快的三年,新的器材,新的玩法,新的理解,也结识到很多新的朋友。

O:那我们还是先从汽车音响开始吧?听说你的福特锐界刚上了牌,就开去顺德改了。

E:我是2015年9月份换车的,牌照搞好的那个周末,就把车子开到顺德得天汽车音响研究中心,交给小吉去改了。因为车子内部空间、仪表台等变化很大,我的器材、附件又多,所以改之前和小吉商量了很久,确定器材、方案。大约一个月后,我才去顺德把车子开回来。

O:为什么花了那么长时间?装修一间房子,一个月都够了。很少车主愿意这样花时间和心思去改的吧?

E:原因有几个:一是我还有另一台车用,所以并不急着取回来,多给时间小吉去把工艺做到最好;二是锐界和以前的奥德赛相比,车内可以用的空间反而小了:仪表台没有可以放转盘的位置,最后是小吉在中控台的中间做了一个倒模,总算为主机找到合适的窝;中音喇叭只能放弃,因为仪表台摆了330这个大饼高音之后,放不下中音喇叭了;锐界二排座位下方有两个大型储物格,但之前用的深渊(Abyss)功放还是放不下,只好换了更小的倍乐银耀,方案的不确定性也影响了进度;三是小吉说,锐界这个美国车,门板穿线的施工难度比奥德赛高出太多,加上新买的雨果喇叭线很粗,小吉又是个完美主义者,不肯破坏一点点可能有损车辆使用的部位,因此每穿一条喇叭线,就要耗费一天的时间……尽管等待和做抉择的过程比较痛苦,但当见到车的一刻,所有的负面情绪一扫而光,因为门板和中控台改得实在太漂亮太完美了!而且除了低音炮之外,解码器、三台功放、电容等全部都隐蔽式安装,不占行李空间,不见接线头,很合我的性格和审美。家人和朋友也都一致好评,这在我的改装过程中,是从没有过的。

左:霸气十足的中控台。丹拿330高音分立左右,中间是倒模安装的转盘
右:得天引以为骄的0.5mm高精度门板处理。喇叭罩严丝合缝,拿掉后可以随意换6.5英寸喇叭,不用拆车门内饰


汽车音响新理解
O:就是说,起码“唔打得都睇得”啦?(广东话,单凭样子都能忽悠的意思,笔者注)那声音有没有比之前也一并“升级”了呢?

E:声音我先卖个关子,倒是想和大家分享一下这次升级,我在汽车音响上的一些新理解:第一个,前门三分频未必就一定好过前门两分频。本来我是因为仪表台上放不下才舍弃非常昂贵而顶级的430中音的,也一路担心中频的衔接和细节是否会弱一些。但相反的,现在车上各频段比之前还要均衡,中频和高频细节更加丰富,看来在狭窄的车内空间,喇叭越多,越容易产生串扰,所需要顾及的环节呈几何级增加,稍有不慎就会“多不如少”;第二个,雨果线材的巨大影响。我以前对线材也是很重视的,家里卡达斯、超时空等旗舰次旗舰线都有,但现在家里和车上已经全套雨果线材了。对于我来说,能够找到一样可能几十年都不需要更换的参考级配件,是我的福气。第三个,器材是死的,人是活的。一个例子是330大高音,玩了两年,一直都觉得这是一个素质顶级的高音单元,但在车上声音很刺激,不耐听,原因是这个大面板高音更适合2米以上的聆听距离,一身武艺在车上很难施展。后来我想起O版你曾经说过一个办法,就是在大面板的外围贴上一些毛毡,这样可以有效地减弱高音在面板上的反射,削弱一些多余的能量。经过试验,这个办法真是相当OK,我都想反过来采访一下你,为什么四年前,大家还在“茹毛饮血”的年代,你就已经玩到这么高的级别,而且还有自己的独特理解和实践了。

左:优秀的缝线工艺,和原车无缝结合
右:图片上方的处理器安装在驾驶座椅下,下方的两条银耀功放安装在锐界二排的储物格。线材走位整齐简洁


O:这么久了,我都忘了……刚才你说过一个词,叫“参考级配件”,能够详细说明一下吗?

E:玩音响也超过20年了,我这个理工男觉得,搭建一个音响系统可以看作是求解一个多元函数y=f(x1,x2,…,xn),很多变量,难以求解;但如果能够将一些变量变成“常量”,那搭建系统的困难程度就会小很多。而雨果电源线、信号线和喇叭线,其本身对系统的巨大提升还在其次,我最看中的是声音的“准确”与“中正”,比如我现在家里用的音源都是专业器材:Studer D740转盘和D780解码,都用了雨果三号电源线“录音室标准”,他们之间的连接我用的是雨果的AES平衡数字线,这种搭配对于我后续器材的判断和选择,都属于“常量”,不需要去担心它们的输出。比如这次《视听前线》的爱心助学胆机DIY比赛,我在最后调音时就使用了这套前端,因此声音表现也得到了不错的评价。

雨果为汽车音响特制的喇叭线,比雨果家用线直径小了很多,接头不再沿用叉口;但声音依然是雨果出品的准确、中正、大气


“达则兼济天下”的新解释
O:《视听前线》这次举办的第一届“爱心助学DIY”活动,由国产胆机老牌厂家丽磁赞助了10套完整的胆机套件,并在国内征集10位DIY高手制作完成,最后定价4000元拍卖,所得款项全数捐做慈善助学用途。活动报名贴发出之后,我记得你很快就报名了。

E:最主要是被这种崭新的形式所打动吧。玩音响还可以回报社会,这样有意思有意义的活动,我看完规则,再加上春节假期刚好有一些时间,就报名了。做的过程中还想,万一做出来没声音或者声音不好,就自己花4000元买回来,这也是力所能及的事情。只是没想到,那10台胆机20分钟左右就售罄了,感谢买我做的胆机的朋友,非常感谢你对我,还有慈善活动的支持!

Echo DIY的胆机内部图


O:为什么会有这样的担心呢?

E:收到配件包裹的时候吓了一跳:怎么这么多零件!再翻开电路图,四级放大,推挽输出,而且全搭棚,还有输入切换,喇叭保护,遥控音量……能想到的都有,想不到的也有。而且过年时保姆辞职回家,家务一下子就填满了时间,我只能趁孩子睡觉之后开搞,连续十来天每天搞2小时,总算赶在交货截止日期前一天完成任务。搞的时候当真是痛苦,但现在却是满满的幸福回忆,不仅是做了一台胆机、参与了一次慈善这么简单,还认识了来自全国各地的胆机高手和音响前辈,比如誉满江湖的杨维中老师,汕头自绕牛的大师黄师傅等。大家没有DIY之间互相不服的争斗,微信群里谈的最多的除了技术分享,就是人生体验与美食,新兵老枪老师的词作也是信手拈来,谐趣生动。能够通过这次活动和他们结识,得到他们的指点、支持,可以说拓宽了我的人生维度。

因DIY活动结缘的Echo和怀冰老师


O:和三年前第一次采访相比,我觉得你真的升华到另一个境界。

E:多谢O版的称赞。小时候读书,有“达则兼济天下”的句子,这个“达”字一般的解释就是“发达”,有钱了出名了,就要做些慈善,去接济社会上其他有需要的人。而这次活动我却体会到孟子这句话中“达”字除了金钱的富余,还有一层意思,就是时间的富余。在深圳这个快节奏的经济特区,无论社会还是个人的财富其实已经积累到一个不错的高度,如果说下一步的城市环境发展方向,就是让更多人拥有富余的可支配的时间,去做自己喜欢的事情;对于我来说,我现在努力工作的目标,也不再是赚更多的钱,而是“赚”更多的私人时间,不然下次《视听前线》再搞类似的活动,我就很难参加了!

Echo制作的胆机,在评委盲听评比中勇夺第三名


O:“达”字的新解释,真是于我心有戚戚焉。再次感谢Echo百忙之中接受我的访问,希望音响路上,你能收获更多的感悟、感动。三年后,再和大家说说你的进步。

E:好啊!三年之约,真是有意思!未来怎么样?现在的我也很有兴趣知道。


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雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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