用正玄波调整好后。为什么声场正中，但右边声场偏多

磁石之南极

loveom 发表于 2018-11-15 12:04
老大。按你的方法。左边高低音0延时。右边42起调整。用正玄波找到最大声的点。超低158cm。两厢丰田逸致车 ...

这情况主要是左侧中低离轴较大，又没有倒模出来，，左边中低的中频到耳朵能听到的时候已经衰减很多了。。这个时候，你的左侧高音又指着你的左耳，，就更加让高音和中低音由于缺少了中低上端的声音而脱节了。。
你尝试把高音拉出来一点点，，然后往右边c柱或者b柱移动指向角度，然后配合延时调整，再听听。

磁石之南极

如果效果有较大改善那么建议你重新做一下高音指向了。

loveom

磁石之南极 发表于 2018-11-17 11:48
如果效果有较大改善那么建议你重新做一下高音指向了。

谢谢老大。我的高音是用苹果杯的。很好调整。 回头试试。还有个问题。就是低音的力度总觉得在右边（因为只有右边延时的原因？） 我左边车门没做隔音。右边做了。会不会左边的相位有点乱？造成这样的情况嗯？

磁石之南极

loveom 发表于 2018-11-17 23:33
谢谢老大。我的高音是用苹果杯的。很好调整。 回头试试。还有个问题。就是低音的力度总觉得在右边（因为 ...

先把左边也做好跟右边一样的隔音。。然后听听变化。。如果依然是低频偏右，，那么你把超低延时数据慢慢减少试试。

70后老法

软件没法解决时的问题，支持考虑硬件带来的问题了，譬如喇叭指向、旁边的反射吸音等等因素的影响，虽然做不到完美了，但还是可以现行条件下取最大化利用了。

fubin99

学习一下：）

loveyourgo

22222222.jpg  用正玄波调整好后。为什么声场正中，但右边声场偏多？是否正常呢。毕竟左边的离轴太大了。 高音和中音分别测试的时候，定位都是基本一样的，都把第5点定在仪表台正中。 听感上有点别扭。右边明显细节多和多。