设为首页 收藏本站 关于我们 联系我们
查看: 1261|回复: 3

低频上了一个小台阶

[复制链接]

31

主题

244

帖子

1037

积分

精灵王

积分
1037
发表于 2018-4-25 00:16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
        今年一直没时间折腾,也没一开始玩音响那么大劲头了,我现在的态度是以听为主,以快乐轻松的心态来面对汽车音响,也不那么钻牛角尖了,很多东西坦白讲也没那么的纠结了。
       说起今年和去年的变化,就是去年没法听,今年凑合听,既然玩音响还是有所追求。说起今年的变化就是低音的变化是最明显的。
     说说安装吧,前门门皮挖开了,百叶窗想方设法上了车,买了塑料的用切割机各种改造,切。终于在自己不断的努力之下好不容易上了车,第一点变化就是清晰度明显提高了,中低频一下少了很多。磁石以前建议前门高通50 斜率12 ,我个人是持有反对意见的,因为我之前的前门没有这些东西,隔音个是做的烂,非常烂,自己就会掉下来,这种情况下前门高通打50不是找死。因为我那个大众门百叶不能直接进所以导致一直没上,我现在想明白了一个道理,你只要想上就能上,你不想上什么时候都上不去。入冬以后我基本没怎么折腾,因为零下30度左右,我基本上舍不得开机。 现在春暖花开了我就开始折腾车里不堪入耳的低频了。
     首先我低音炮设置为63 -18  中低高通设置是80 -12  这样以来怎么说呢,清晰度是可以的,速度也有速度,量也不是没有,只是低频不够结实,很虚。  后来我尝试磁石建议的参数前门打 50 ,哇这低频有力啊下潜也不一样了,打出来非常结实,我AB快速切换对比,以前不觉得前门80超低会拖尾,但是打到50以后AB比了才感觉到前门80还是有些拖尾的,虽然不明显但是依然存在。那天磁石群里说前门是作为引导,我后来就马上体会到,比如说前门只有中高音,你低音再怎么样从尾巴也不能拉过来,以前前门不敢下去,因为没有百叶或者类似物品来处理多余的喇叭背波,基本处于失真状态,即使打到80都没法听,别说打到50了,想都不敢想,所以说现在车里低频的下潜,和量感不是去年可以比的,虽然可能各位发烧大佬们觉得没什么大不了的,但是对于我个人来说已经有了一个质变,前门有问题,你前门中低就不敢给太低的高通,你高通频点太高低音炮想衔接一个比较好的量感基本上很困难,再者前门如果处在一个驻波严重背波干扰 情况之下 这种失真叠加的中低频率基本上掩盖了更低频率的声音(传说中的下潜)而且还会造成整体声音清晰度极度下降,前门的处理虽然中低频明显比不处理之前弱很多,但是在我看来却是对中低频有了更高质量的发挥。不但没有少,还潜的更深了。
    听了一阵子以后,感觉怎么说呢感觉整体低频速度偏慢了点,而且稍微有些肥了,这是听了一阵子以后的感觉,最后把前门50频点 改为63作为前门的高通频点,因为我通过几天的听感还有保存模式快速对比,我个人感觉63比较适合我,速度感比50好一些,量感又比80好一点,基本上满足了我目前的听音的要求,当然以后肯定会继续优化。
     最后说一下今年调试车里用的最多的一个功能就是保存,和读取,只有这样AB对比才会对声音有一个很明确的对比,而不是记忆,起码对于我这样的菜鸟来说是这样,我认为这个功能非常关键,效率非常高,有这个功能又不用的,除非是大师,要不然太浪费

321

主题

3309

帖子

1万

积分

版主

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
18933
QQ
发表于 2018-4-26 08:34:16 | 显示全部楼层
曲折地上升,有心玩,总会慢慢好起来的。
多动手、多动脑,多跟其他玩家交流,进步就在不经意间。
加油。
喜欢音乐,追求音质,广交烧友,分享经验。快乐并痛苦着追求自己心中的好声音。。anson_lgx。。

8

主题

85

帖子

693

积分

圣骑士

积分
693
发表于 2018-4-28 15:22:34 | 显示全部楼层
塑料的百叶窗?哪里有得买?

4

主题

33

帖子

190

积分

侠客

积分
190
发表于 2019-3-1 21:00:57 | 显示全部楼层
百叶窗窗哪里买的哦、?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表