|
楼主 |
发表于 2018-4-28 15:43:46
来自手机
|
显示全部楼层
跑完马,下午饭后就到了武汉爱音乐汽车音响,帮助几位武汉的朋友折腾一下汽车音响。其中一台是大奔驰,我检查了一下安装,然后指出了一些细节让他做处理,准备第二天一早帮他调音,晚上还计划了帮他做三分频的高音、中音安装定位。。
接着给一台英菲尼迪主被动两分频做个全面的调音。这台车有个很大的特色,就是丹拿110和650的两分频喇叭,用了两套分频器来做主被动的玩法。具体的玩法是,每个单元都接一个分频器,然后分别用巴士mx4驱动,主机不做分频处理,利用分频器分频,然后利用odr解码做延时和其他调音工能。这个玩法是我建议他尝试的,这个做法的好处是既保留了丹拿分频器的声音特色,又结合了主机dsp功能做出完整的声场。由于在我来之前的半个月,他已经按我的要求在安装上做好了准备,一方面是高音指向,另一方面是中低门板工艺处理,加入了百叶窗处理背波和中低指向处里。调音完成后,车上的效果也达到了我的预期。。唯一让我不满意的,就是他超低部分,由于用的箱体偏小,超低部分显得偏硬,下潜不足。不过这个不影响整体声音的效果,如果车主对超低量感和下潜没特别要求,也是足够听的了。 |
|