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伊索塔到底值不值?

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发表于 2018-3-20 15:50:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
下决心在车上改装丹拿顶级伊索塔两分频110+650后,却收到不少反对意见,以致造成困扰。
反对意见如下:

1,丹拿顶级高音是330,柔美耐听,简化版是130。110解析力强,却不如130耐听,值不了那个价格。

2,650对比160速度略快,其他没有本质区别,阻抗曲线不合理,100以下的阻抗急剧升高,现有汽车功放十分难推。

伊索塔作为丹拿旗舰产品,却评价不高,令人困惑。望高手指点。
如果前面以110+650做主动2分频需要什么样的功放才能发挥实力?或者功放达不到要求的话,还是放弃的好?

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发表于 2018-3-20 20:58:28 | 显示全部楼层
不要听说,不要纠结,专心发挥好这套喇叭,就值。
一直听那些忽悠意见,肯定不值,说反对的,都是玩不好的.

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发表于 2018-3-21 00:00:15 | 显示全部楼层
如果整体预算有限 这套喇叭占预算比太高的话 反对有效

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 楼主| 发表于 2018-3-22 08:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
紫气东来 发表于 2018-3-21 00:00
如果整体预算有限 这套喇叭占预算比太高的话 反对有效

如果要发挥这套喇叭的实力,需要多大功率的功放才行?

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 楼主| 发表于 2018-3-22 09:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
同时需要搭配什么喇叭线才合适呢?

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发表于 2018-3-22 17:27:33 | 显示全部楼层
器材无罪。。等级越高的器材需要更高的驾驭能力。
110,650,素质是肯定比130,160高的。。
至于能发挥出怎样的效果,我还是那句老话:
器材级别只决定声音可能达到的素质,
安装调试才决定声音可能达到的效果。
供电、线材、器材、安装、调试,五个要素缺一不可。
喜欢音乐,追求音质,广交烧友,分享经验。快乐并痛苦着追求自己心中的好声音。。anson_lgx。。

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发表于 2018-3-22 17:32:20 | 显示全部楼层
不过如果担心自己驾驭不了这110+650的组合。
可以尝试用130+650这个组合。成功率相对高一点的。因为130高音的下端比较好,中频容易做出来。
至于用多大的功率发挥喇叭。这个不能以功率看的,主要还是看功放的素质。中高端的功放,控制力相对会好一点,成功率高些。低端的功放,即使看上去功率高,但是未必能出好声音的。
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发表于 2018-3-22 20:27:02 | 显示全部楼层
wujieu 发表于 2018-3-22 08:17
如果要发挥这套喇叭的实力,需要多大功率的功放才行?

楼主,你有为那么多人的反对意见动摇吗 如果有,你也就不会开贴了
所以....不必困扰,千里之行始于足下

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发表于 2018-3-22 22:36:32 | 显示全部楼层
两大巨头都表态了,就看你用什么态度去就出什么声了.

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 楼主| 发表于 2018-3-22 23:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
磁石之南极 发表于 2018-3-22 17:32
不过如果担心自己驾驭不了这110+650的组合。
可以尝试用130+650这个组合。成功率相对高一点的。因为130高音 ...

如果从2分频弥补中频的角度而言,是否以130+15w75更有利?或者110+15w75?
目前以2分频,在110,130,650,15w75,160这几个喇叭之间选择何种组合搭配更合适而犹豫。
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