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延时小突破

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精灵王

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发表于 2017-9-9 02:21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 txs19881228 于 2017-9-9 02:25 编辑

    之前总是晚上调整好延时 第二天又捂耳朵 又难受 耳朵累, 声场啦偏!于是乎我按照石版的   精确测量 精确测量 精确测量!!又测量了一下实际距离,以前总是自以为是,坐在座位上自己一个人用尺子拉,稍微动一下就造成了不小的偏差,我前几天按照石版帖子里的办法做了记号(具体办法不知道的再看一下)测量之后发现和我之前延时有不少出入 ~实际测量以后输入,吓我一跳 几乎可以说能凑合听了,但是还是有一点点歪。

     于是我很快学会了帖子里说的(一格一格的增加或者减少) 以前总是一格一格的很快动感觉拉偏了就继续动延时,这样的做法不能说错误,只能说不够有效,我这两天试了,延时动一格的瞬间会有变化,但是那种变化不稳定,就感觉齿轮错位了一下,但是还没有彻底咬合!等彻底咬合以后才是调整延时之后的状态,这个咬合过程差不多要2-3秒左右,体会到这一点以后我曾经每天折腾的延时这两天有了巨大转变,就是稳定了很多很多!

    再简单说说低音延时,低音左右延时是很容易拉偏声场,这个没什么争议,在实际测量距离 斜率 增益设置基本合理以后 动动相位基本就可以衔接,但是低音的延时我是通过耳朵微调,只开一对高音 或者中低都可以,这是我自己的办法,或许不对,但是个人感觉有效,我实际测量距离为142 因为两厢小车 所以很近!  单独打开高音和低音左声道 然后我尝试增加,增加以后就感觉到高音被拉跑,且不说跑的方向 那种耳朵胀的感觉 紧的感觉很明显。低音右声道相同做法,我试着和中低也一样做法试过,我尝试增加就变的紧 耳朵胀,我就尝试减少,减少到139.5的时候感觉耳朵轻松了许多许多,无论对错 我觉得在车上使耳朵难受的通通都不能要(这是我的个人观点)!
      这些都是个人感受,或许有很多不对的地方,很多老烧对于我说的这些已经早已掌握,我只是想分享出来我的观点,让新手也有一个可以尝试的做法,有好的建议也希望老烧可以指点指点!

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QQ
发表于 2017-9-9 11:31:09 | 显示全部楼层
这么勤快,,进步肯定大。。
喜欢音乐,追求音质,广交烧友,分享经验。快乐并痛苦着追求自己心中的好声音。。anson_lgx。。

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发表于 2017-9-18 17:29:34 | 显示全部楼层
真理 耳朵难受肯定不对
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