磁石大哥麻烦帮我搭配个汽车音响系统方案，谢谢

piglet135

       麻烦磁石大哥和各位大神帮我用手头上有的器材搭配一套汽车系统，通过搭配达到最好的效果，下面列出手中的器材：

一、主机
1、原车先锋代工高配主机（简称主机1，俗称哑巴机），4路全频低电平输出+1路超低音输出，调节功能：高音、低音、超低音、前后和左右平衡。
2、原车先锋代工低配主机（简称主机2，直推喇叭），4路全频高电平输出，调节功能：高音、低音、前后和左右平衡。

二、功放
1、卡莱EF338，4路功放，70W*4(4欧)，桥接210W*2(4欧)，调节功能：前、后声场低通、高通、音量调节、低音增益。
2、原车4路小功放，4路全频输入4路全频输出，大概22W*4(4欧)，无任何调节功能。

三、喇叭
前声场：国产中道前门二分频套装（被动分频），额定功率50W，最大功率200W,阻抗4欧。
后声场：国产中道后门同轴套装，额定功率50W，最大功率200W,阻抗4欧。
低音：卡莱10寸无源低音炮D250L（放后备箱），额定功率150W

闲置器材：
1、阿尔法独立均衡器，型号：peq5，2进6出（前、后4路，重低音2路），调节功能：总音响，5段EQ调节，前后声场调节，重低音增益及音量调节
2、卡莱高转低

      以上就是本人手上的器材，麻烦磁石老大能在这些器材的基础上，尽量搭选出最好的方案，不胜感激，下面说下本人想的几个方案，不对的地方望指正，谢谢！

方案1：用主机1，卡莱功放2路推前门套装，2路桥接推低音炮，后声场闲置。
方案2：用主机1，卡莱功放2路推前门套装，2路桥接推低音炮，原车4路小功放推后门喇叭。
方案3：用主机2，主机前2路输出接高转低输出4路低电平，卡莱功放2路推前门套装，2路桥接推低音炮；主机后声场高电平输出直接推后门喇叭。

piglet135

麻烦各位能给点建议，谢谢

piglet135

有没有大神解答一二？

磁石之南极

别急啊。。最近有点忙。

piglet135

磁石之南极 发表于 2016-7-26 18:02
别急啊。。最近有点忙。

不急，磁石大哥有空随便指点下就好。最近想再买台单路低音功放推低音炮，原来的4路推前后门就好，现在纠结的是主机的低电平5路输出怎么接到2台功放共6路输入上，少一路。

磁石之南极

方案二

磁石之南极

超低用一路

piglet135

磁石之南极 发表于 2016-7-27 12:13
方案二

我记得上回在论坛有看到一个朋友发帖文为什么低音炮调不到前挡，磁石大哥你说是他后面是全频的原因，如果采用方案二我有些顾虑，一是原车4路功放无高通调节，我怕低音被后门全频吸引过去了；二是原车4路功放没有独立音量调节，在前门功放调音时，将主机音量设置在75%左右后在调前门2路的增益，但是主机75%的音响后门喇叭声音太大了，请问这些顾虑有什么好方法解决吗？

piglet135

磁石之南极 发表于 2016-7-27 13:16
超低用一路

超低音功放的左、右输入RCA口随便接主机的1路超低音输出就行了吗？还是要1分2再接功放？

磁石之南极

你的均衡带不带高低通设置？如果不带，就不行，如果带就可以接上，用它来设置。
你看的帖子的确是你顾虑到的地方。。很好。。如果你没看那个帖子，，估计又是绕一个圈了。
建议你加装一台二手cd主机吧。。音质好，功能好用。。比如阿尔派的入门机皇9887，9855，先锋的786，p80，，这类主机有6路输出，有高低通设置，基本能满足你的需求了。。而且价格也不高，，大概在一千多的价位。。而且还算很保值的，，即使日后升级，，也就亏几百元的事了。