设为首页 收藏本站 关于我们 联系我们
查看: 1842|回复: 15

9887的困惑

[复制链接]

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
发表于 2016-6-1 22:38:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知不觉中,感觉系统竟然已经定型,从懵懂的3分频转回有那么一点点印象的2分频。从电源线独立给功放,主机供电。从保险座,保险,信号线,喇叭线,中低倒膜,高音铝苹果从器材逐渐转回安装,调试上。最初的每一步升级,都能够明确的感觉到音质的改善。当把上述的步骤折腾完以后,突然感觉到自己竟然进入到瓶颈了。如选择继续升级,至少百分之五十的器材全部没用了。那么现在最紧迫的事情就是先把这套系统先搞透。在拜读各路大神的相关文贴后,先以高音指向为切入点。经过若干次扭来扭去,还是得到了一些感觉,不同的角度,蒙,刺,肥,各种不足。今晚不例外,在参照磁石的指向篇,继续在车车上车震。高音指向一通扭转后,中高音清晰了很多。感觉的到低音的高度升高到眼睛高度了。王闻的声音没那么肥,蒙了。但是还感觉到后背超低的声音。没办法,瞎人骑瞎马,拿起电笔,对准超低功放的频段选择旋钮,一点点,一点点,的慢慢调。仔细聆听低音的位置在哪里。初初不明显。渐渐感觉到低音在朝前走,从后背,一直到前胸,到眼前,到仪表台。但就是在这个地方,拿捏不准了,是再前一点还是就这里?低音超前有哪些不好的影响?9887在调节理想时,低频的下潜,高频的延伸,能不能达到一个相对理想的声音。延时的精度也是困扰的问题。9887有没有相对成功的案例,各路大神支支招。另外,我现在主机处用万用表测量,电压为14.1伏,如用电源管理器升高到14.5伏,可行吗。

1

主题

139

帖子

1320

积分

精灵王

积分
1320
发表于 2016-6-1 23:22:52 | 显示全部楼层
楼主是怎么配置系统的 能否说的全面一些

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
 楼主| 发表于 2016-6-2 20:27:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 情不自禁1234567 于 2016-6-2 20:32 编辑
紫气东来 发表于 2016-6-1 23:22
楼主是怎么配置系统的 能否说的全面一些

前声场242GT,9887配欧迪臣AV4路主动推,入门蟒蛇绿色信号线搭琴圣铜银混合喇叭线。捷力W3系列8寸双低音,AVUNO推。这两天借一哥们升级拆下来的D2装在我车上,今天重又装回9887对比,高音乐器部分确实不及D2生动。但我早已熟悉9887的人声,这个是D2打动不了我的。好像一个从小玩到大的朋友,明知他有缺点。我却一定要学习怎么去宽容,互相理解。不然朋友没得做。其实这几年追求音响发烧,发觉自己性子变得不能容忍错误,太执着,毫不顾忌以外的东西。这真真有点可怕废话一堆盼大神支招为盼。

1

主题

139

帖子

1320

积分

精灵王

积分
1320
发表于 2016-6-3 01:17:35 | 显示全部楼层
新到手一个器材 应该多玩一下 然后再尝试下个结论 不好意思我刚来没多久 之前可能错过了很多好戏 至今为止 我还没搞明白您究竟是什么车?系统最重要的源头-- 电源 电容 电源线是个什么情况,电源管理器是何品牌 加在系统的什么位置 以及使用的电源线 功放有无电容 加在什么位置 调试系统的方式或者说大概数据

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
 楼主| 发表于 2016-6-3 18:29:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 情不自禁1234567 于 2016-6-3 18:32 编辑
紫气东来 发表于 2016-6-3 01:17
新到手一个器材 应该多玩一下 然后再尝试下个结论 不好意思我刚来没多久 之前可能错过了很多好戏 至今为止  ...

很享受下班回到家,打开电脑,在论坛泡。在生活工作当中和同事朋友聊这方面的东东,他们总拿异样的目光看我,象看怪物不就是几个破喇叭。犯得着吗?闲话少说,切入正题。
哦,紫气哥,不好意思。这是我的一个毛病,说话老是说一半,我的很多同事都不适应我这个习惯,要猜属于沟通不到位型的现在补齐内容。
低音电容,琴圣1法,功放机边安装。前声场电容,来福1法,功放机边安装。嘉利宝4号线,每台功放独立供电。负极电源线全部拉到电池。发电机与电池2号电源线2次加强。
切频;由低往高,63-12
                         63-6
                         3.2K-12
                         3.2K-12
EQ;0-31.5-1.5
     0-80-3
     -1-250-3
     +1-630-3
      +1-1.6-1
车型;皮卡
无电源管理器

1

主题

139

帖子

1320

积分

精灵王

积分
1320
发表于 2016-6-4 01:25:32 | 显示全部楼层
情不自禁1234567 发表于 2016-6-3 18:29
很享受下班回到家,打开电脑,在论坛泡。在生活工作当中和同事朋友聊这方面的东东,他们总拿异样的目光看 ...

供电环节比较薄弱 线材是比较差的  主机貌似就是电池到主机 没有任何滤波的东西 主机电源线也不曾提起 恐怕也不是太好的 汽车的车壳就是大地 电瓶负极也需要入地 拉回电池也许是不太明智 加长了负极线 增加一次接触电阻
延时没有提及 是以一个点为参照物测量的距离还是别的什么方法 如果是前者 高音需反向 从分频 EQ数据上看 貌似中低的安装还比较扎实 环境问题也不大
在主机 功放 供电环节 下些功夫 会有质的飞跃

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
 楼主| 发表于 2016-6-4 06:46:17 | 显示全部楼层
紫气东来 发表于 2016-6-4 01:25
供电环节比较薄弱 线材是比较差的  主机貌似就是电池到主机 没有任何滤波的东西 主机电源线也不曾提起 恐 ...

哦,感谢紫气哥的解答。那我在供电上再优化一下吧。另外我延时是以右中低为参照的,高音需反相,还没理解,等下我反相听听看。

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
 楼主| 发表于 2016-6-4 08:13:40 | 显示全部楼层
紫气东来 发表于 2016-6-4 01:25
供电环节比较薄弱 线材是比较差的  主机貌似就是电池到主机 没有任何滤波的东西 主机电源线也不曾提起 恐 ...

刚才在车车上反相听了一下,感觉低频衔接自然清晰了很多。量感也多了。人声也生动了,画面感也有了,但是乐器的摆位有点怪。东一下,西一下。喇叭声好了,之前隐隐约约右高音出声音。现在有些口齿音隐隐约约从左边出来。但整体感觉好了。
补充延时数据
左中低        27.2
右中低         0
左高            54.4
右高             17
左低              34
右低             44.2

30

主题

139

帖子

792

积分

圣骑士

积分
792
 楼主| 发表于 2016-6-4 23:57:32 | 显示全部楼层
紫气东来 发表于 2016-6-4 01:25
供电环节比较薄弱 线材是比较差的  主机貌似就是电池到主机 没有任何滤波的东西 主机电源线也不曾提起 恐 ...

今天听了一天的林子祥,隐隐约约感觉到了一丝王者之气。

1

主题

139

帖子

1320

积分

精灵王

积分
1320
发表于 2016-6-5 01:50:08 | 显示全部楼层
情不自禁1234567 发表于 2016-6-4 23:57
今天听了一天的林子祥,隐隐约约感觉到了一丝王者之气。

在测量延时的时候 不要忽略分频相位差
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表