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前期已经在论坛向石版沟通过,石版给了一些改装意见,后面就自己动手改装了。
配置:
本人主机还是使用宝马X1的主机,改了RCA输出,前声场是歌德MBQ 三分频 和歌德4路功放,其中两路推前门的中音和高音,两路推座椅下面的低音喇叭。 后声场是歌德同轴喇叭,用来福的两路功放推。
走线:
1.由于前排座椅已经被两个低音占了,功放就只能搁后备箱,因此音频线较长,采用了5米的音频线,秋叶原
2. 由于右边已经被电瓶电源线占领,因此音频线走左边,功放控制线也走了左边
3. 喇叭线采用了怪兽的,左声场走左边,右声场走右边
由于自己装的时候都是未启动发动机的情况下安装,效果还不错,也达到了自己的第一步目标。
问题:
但是后面的问题随之而来,启动发动机之后,隔3秒后就会出现电流声,声音不小,此电流声会跟随发动机转速变化,功放增益越大,电流声也就越大。
目前初步拔掉输入到功放的音频线,发现电流声消失,并且用手机+3.5转RCA线输入信号到功放,也没有电流声,因此功放的线路以及跟喇叭的链接应该是OK的。
接下来的打算:
1. 拔掉主机的RCA连接线,然后用手机通过转接头连接这个音频线,给功放输入信号,判断是否有电流声,如果有电流声,估计就是音频线受干扰
2. 如果没有电流声,估计问题出在主机,看了很多文章,说有可能是共地干扰,不知道引主机的线到功放的地是否能够解决?
3. 也有人说是可能FM的干扰,如果此干扰出现了,怎么处理?
求助各位老烧,应该经常碰到这种电流声,应该如何解决?
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