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在学生时代本人就偏爱听音乐，当2006年拥有了人生第一辆私家车夏利威志时便有了把车子音响搞一下的冲动，当时车子原车主机配的是只能读U盘的播放机，前门两只5寸小全频喇叭，你可以想像能带给你多大满足与享受。没过多久，由于实在听不下去了，就在我们县城一家杂货铺式的改装店把主机换成了CD机，前门喇叭换同轴，至于什么品牌我是真心忘记了，反正是纯国产的，再说当时对品牌这一块还没什么慨念吧，初玩者大都如此吧。换上后感觉有不小提升，首先劲头足了，（功率大了呗）声音也有点层次了。可听了一段时间就发现了不足（唉！老娘亲咋给了我一双这耳朵）总感觉声音是从脚下传来，别扭的很。又去改装店与＂技师＂沟通，得知同轴喇叭装踢脚位就这个天性，没有办法，要想好就得换套装喇叭，分体式的，高音放A柱或仪表台上，可从根本上解决问题，那就换呗，就又升级了一对国产套装喇叭，换上后人声层次也分明了，也不再单从脚下发声了，对于当时的我己经感觉很赞了。但这种美好的感觉也只能在停车状态下才有，原因是五六万级别的小车那装配工艺实在掉渣，全车到处异响，虽不影响行车安全但对音响却是致命的硬伤，尽管我后期做了隔音，及各种包，缠，等手段依然改变不了它的本质，没有办法呦，我真心想不到任何好办法啦！所以说后来了解很多有良心的店都不建议对档次太低的车子大改音响可能就基于此吧。
一转眼小威志就伴随着我走过了四个年头，也跑了十来万公里了，换车就提上了日程，首先板金一定要好些，装配工艺也要好些，前车之鉴在那摆着，经历了N多挑选，又结合自身消费水平，与老婆最终选择了＂神车＂高六。高六在十多万级别里应该算一部好车了，皮实，耐操，操控也不错，至今群内很多土豪，大伽还在玩高四，高六，可见一斑。
车子开回后，原车音响要比原来改装过的威志好不少，就产生了不再折腾的想法（心疼车子也是一个原因）。后来一次去洗车店无意听了回原车装备有博士音响的进口SUV后，心中的火焰再次被点燃，唉！音响这东西最怕对比呦！从此博士这个词就挥之不去了，成了一个心结，我那时想，自己车子也能有一套博士音响该多好啊！于是千万了解与打听，无奈博士根本不做后装市场，市面上鲜有，更别说我们小县城了，那只有寄希望于万能的电子计算机了。经多少查询得知在我山东淄博有一家改装博士音响的店，经沟通后得知他不仅有博士，还有大名鼎鼎的马克列文森，哈曼等一线品牌，但都是拆车货，并配有原车功放，没有办法，拆车货就拆车货吧，顾不了那么多了，谈好价格后就择了一个空闲日，向心中的圣地淄博而去。到了后才发现，这并非一个正规改装店，而是一个利用车库当工作间的淘宝店而已，拆车喇叭倒是不少，五花八门，这一下把我计划又打乱了，既然那么远来了，就抱着死马当活马医的心情试试呗，又经过反复考虑，最终选了一套拆车马克喇叭，并带有六路功放。重新谈好价格后开工，装功放，布线，换四门喇叭，加后尾箱气流炮超低（他自制）忙碌一天，直到傍晚才开声，主机用的是DVD导航一体机，高配迈腾换下的，一开声那声场的确挺猛，但也立现了一个问题，前声场太压耳朵，这怎么回事呢？老板说器材刚上车，得堡一段时间才好，没有办法只能回家堡堡再说呗，就这样回来后左也堡右也堡，始终没有解诀问题，不仅如此还发现了一个新问题，超低与前声场脱节严重，并声音大小匹配也不行，在后座被影响的简直无法听，一度只要后排有人就无法听音响。这怎么行呢！又联系店家，他告诉我说可能是炮太大了，要换个小点的炮（原车功放是固定死的，不可调试）只能用更换器材来搭配它啦，唉，唉，唉灬没有办法啊！当时一点也不懂啊，天真烂漫的以为换上一套拆车喇叭就会有豪车一样的音响水平。
后来一次机会又去了一次淄博，把尾箱大炮换小炮，脱节好似轻些了，但声场力度又跟不上了唉，唉，唉！苦逼的音响初玩者。再后来在店家的一再＂引导＂下又把前门高音换成了三寸中高音同轴喇叭，据说增加了中音分量后可解决前声场刺，并压耳的问题，谁知道换上后声音更压耳了，并且随着耳朵的听力提高了一些，还发现了不光声音压耳，且失真严重，听谁不像谁，反反复复，换来换去始终没有折腾?自己满意的声音，一度放弃了在车上听歌。要说玩拆车喇叭给我的收获的话，就是学会了使用他妈的小电容来调节喇叭声音，等于有病不投医，在家跳大神灬 |
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发表于 2015-9-24 12:36:04
发表于 2015-9-25 22:17:54
