声音的变化，是电瓶还是线材，又或者保险的作用？

成

亲历两种主机电源接线模式：主机是P99第一种：电瓶是瓦尔塔60A，用普通的电源线，从原车主机电源线上接至电源处理器，再经主机保险。主机的ACC也是普通线。这样声音很宁静，感觉黑漆漆一片，前面一个大黑洞的感觉。但听没多久，就会让人感到好像额头被手指指着的那种紧张感。很不舒服。
第二种：电瓶是55A圈绕电瓶，正负极都从电瓶处接电，用古河8号线，古河的端子，经一个40A零点的保险,再到电源处理器，拆掉主机保险，直接到主机。主机ACC也换成了古河的14号线。出来的声音和第一种比对，背景音也很宁静，但声场开阔了，没有了额头被手指指着的那种紧张感。比效耐听。却没有第一种时给人一种前方一个大黑洞，黑漆漆的感觉（我很喜欢这种黑漆漆的感觉）。
同时换了那么多东西，自己搞不懂是那个起了作用。请问这两种变化是电瓶还是线材，又或者保险的作用？

邱孔辉1888

坐等专业人接待

70后老法

个人体会是：保险丝起的变化最大也最明显！其他部分带来的变化有，但是把它们全部加起来估计不会超过换保险丝带来的变化效果（当然指同线径的不同品牌电源线）。
有经验的朋友楼下继续。。。。。。

成

70后老法 发表于 2015-9-14 08:43
个人体会是：保险丝起的变化最大也最明显！其他部分带来的变化有，但是把它们全部加起来估计不会超过换保险 ...

有空的时候把功放电源部分的保险也换成好的，试试声音的变化。

磁石之南极

一次全换，很难知道是哪个影响，但整体思路没问题，这些都是正面的提升。一般供电好了，声音会开扬、饱满有力，能量感和密度都会提升。保险丝要选优质的，不然就是最大的瓶颈了。

hfwyf

acc的线没关系吧，只是个触发功能而已，没必要用那么好的。就像功放的触发信号线。

紫气东来

不知道该恭喜你还是该担心你， 你打开了潘多拉魔盒。。。
你这个阶段是很容易掉坑里的，但愿我的担心是多余的

成

紫气东来 发表于 2016-6-1 23:17
不知道该恭喜你还是该担心你， 你打开了潘多拉魔盒。。。
你这个阶段是很容易掉坑里的，但愿我的担心是多余 ...

我从坑里出来了不过付出的精力和金钱都是挺大的。

紫气东来

cheng 发表于 2016-6-2 11:30
大师，我从坑里出来了不过付出的精力和金钱都是挺大的。

那就请分享一下经验咯

成

紫气东来 发表于 2016-6-3 01:22
那就请分享一下经验咯

我觉得汽车音响这种众多器材堆积，搭配出来的东西，靠的是不同的去尝试。要说坑，玩汽车音响就是掉进了坑，原本厂家设计出来的很多产品本身就是个大坑。
  因为受太多因素的影响，器材的搭配，结果没有定律和规律。在很多时候，任何人说的，或者评价的，只能作初步参考，结果未必一样。换句话说，任何人的评价，都没有权威性和代表性。一开始的时候，我喜欢四处去问人，到最后发现，任何的器材在不同的配置下，出来的效果都有可能不同。所以，在汽车音响里头，坑是必经之路的，别人跳不过的坑，或许对于另外一个人来说是棉花潭。负负得正的东西真是太多了。当然，凡是有定律的东西还是有参考意义的。折腾的时候要一步一步来，这样才好分辨那个是坑那个是棉花潭。我这么说也不知道对不对，请指正。