晒旧帖：转：磁石新尝试，，阵列超低。。

磁石之南极

最近烦事一堆，，不过还是忍不住挤出点时间写个帖子。。。
早段时间搞了一个超低喇叭，，经过一段时间试用，，也给不少车友听过，，都得到肯定的声音。。
现在把作业补上。。。啦啦。。
做这麻烦的东西，，我自己是没有办法完成的。。。只有去麻烦我的小伙伴厚街龙辉音响的老板阿乐donduo 了。。哈哈。。
我先做了初期的工作，，寻找合适的单体做阵列超低的单元，，这要感谢京帮的老大级人物紫气sunyangxing ，，这个阵列超低箱子的设计和制作方案，，很多地方都得有赖于这哥们的帮助和指导，，这里先感谢一下。。。

制作这个超低的原因，，主要是针对一般单个大尺寸的超低喇叭，，在车上作为低音补偿，，一般在带来震撼的低音效果之余，，还带来了很多不良的影响。。
一、单个超低单体会容易造成系统的清晰度下降，使用阵列形式的超低系统，，能有效提高系统低频的清晰度和层次感。。
二、单个超低单体在车内密闭的空间，会造成比较大的增益效果，，虽然音效很霸气，，但是声音的真实度和自然度就下降了。。我需要更加自然舒服的低频效果。。
三、传统单个的超低单体，，需要比较大型的超低功放去驱动，，对功放的控制力要求很高，，对电的需求也很大，，阵列喇叭的灵敏度较高，，对功放要求相对更低。。

还有一些其他问题，，都让我想尝试一下阵列超低在车上的效果。。

单体就是如下的：


由于想法太多，，难以确定使用的单元数量。。所以一口气买了8个回来。。。这个单体是bose生产的喇叭。。。是属于某高端汽车的原车喇叭。。也就是拆车喇叭。。嘿嘿。
参数是50w×2，双音圈，每个音圈2欧姆阻抗，50w功率。。。。

然后就是跟阿乐商量箱子的尺寸，，通过电脑用cad画图，，模拟出箱子的规格和结构分解。。

画好图纸，，就开板加工。。。有标准的图纸作业，，自然事半功倍了。。

开好板子之后，，就是组装了。。

然后加入加强筋，，倒角处理。。。

接着是面板，，用上了自家加工制造的导向管。。嘿嘿。。


这样，，X-MAN造型的导向管就完成了。。。帅气吧～～～哇咔咔。。
再在箱子里面加入了适当的吸音棉，，选用了最厚的牛仔棉（杂棉）。。

最后工序就是把喇叭按照特定的方式连接起来，，由于喇叭是双音圈，2欧姆的，，所以我决定把这四个单元连接成4欧的状态。。。这样能适应大部分的功放，，也有利于后面的测试。。。连接方式就是把每个单元并联成1欧姆，，然后把四个单元串联起来，，组成4欧，，400瓦的超低音阵列喇叭。。。

完成接线之后，，就放到试音房里测试。。嘿嘿。。

样子有点霸气。。超级喜欢呢。。。。

第二天，，我就把阵列超低箱子，，放到自己的车尾，，在车上进行测试了。。

哈哈，，尾箱很小，，看着有点巨大呢。。。


相信了解bose的玩家会知道，，bose出名的不是单元，，而是配合单元设计的声学处理和箱体设计。。
为了研究这个单元的参数，，我硬生生的把bose气流炮拆解了。。。然后通过试验后才确定下箱体参数，，包括容积、导向管长度、导向管孔径及开口的形式。。。
实际作出来的效果，，还是抗抗的。。。
下潜达到多少，，一是单元特性，，二是配合箱体特性，，但是还有一个因素就是空间因素。。
从量感和下潜来说，，小单体的阵列喇叭，，是达不到大单体的效果。。但是我追求的低频是重质不重量。。先要把低频的层次和清晰度提高了，，听感舒服自然，，然后再把量感和下潜去追求，，我比较喜欢这样。。
当然了。。车上偶尔小high一下，，按照我自己的要求来说。。阵列超低，，也是能达到要求了。。

707490075

学习！强大，就是占地方！

COOI魔

{:3_42:}{:3_42:}

黄昏醉小号

强大的啊

邱孔辉1888

牛逼啊，有技术含量的，都会自己制造音箱啦。

邱孔辉1888

这个是专属超低音单元吗

小孤狼

在玩家国度就崇拜石版的这款低音，我是青岛这边的，无奈离广州太远，石版能否告诉这款低音的尺寸和单个容积。谢谢！

磁石之南极

邱孔辉1888 发表于 2015-9-14 20:14
这个是专属超低音单元吗

是的。。bose的超低单元。

磁石之南极

小孤狼 发表于 2015-10-7 12:04
在玩家国度就崇拜石版的这款低音，我是青岛这边的，无奈离广州太远，石版能否告诉这款低音的尺寸和单个容积 ...

我找找参数。。找好了回复你。。如果我忘记了。你一周后提醒一下。

小孤狼

太感谢石版了！